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  行业自救能否解 “零负团费”之困  
 
 
 
 
 
 

3月的财务报表又是“赤字”,亏损的数额越来越多。一气之下,海南扬帆国旅董事长邱国庆决定从现在起减少接团量,“我有空去喝喝茶打打球,也不做这种亏本生意了。”


而两个月前,海王国旅已经停止接团,用他们的话说“宁可等死,也好过找死”。


“零负团费”之累,已不是朝夕之事。海南旅行社开始思考:通过抵制“零负团费”,开始行业自救。


恶性循环的怪圈


价值规律告诉我们,当产品供过于求,或产品不对路,或产品本身质量有问题,便产生了低价倾销的恶性循环。“零负团费”,就在这样的怪圈中产生。


作为生态岛、健康岛、度假岛,海南游的个性化卖点非常多,但旅行社在市场主推的却是同质化的观光游产品。市场竞争白热化,海南旅行社往往压低地接费争抢客源。于是,观光点的高票价、购物点的高回扣成为“填坑”团的支撑。


此外,海南进出岛旅游(tour)对比悬殊,只能依赖组团社输送客源,旅游(tour)地位处于劣势。加之旅行社承包挂靠成风,旅行社纷纷在各地设办事处,竞相压价争抢旅游(tour)团。一个旅游(tour)团辗转到海南,已经过层层转包,环环盘剥,最后形成“零负团费”。


以五天四晚游为例,依照目前的食宿行游成本,一个普通观光团的地接成本约500元/人。而实际情况是,旅行社不但拿不到最低地接成本,反过来还向组团社贴钱买团。贴钱的额度越提越高,有的甚至已经达到500元。


经营成本的压力


一方面“零负团费”怪圈长期未能解除,另一方面旅行社的经营成本却不断加重。


海口市旅行社协会副会长王德胜说,目前,旅游(tour)链条各环节的成本都在增加。首先,是交通成本。去年10月实行旅游(tour)滚动发班后,车价明显上涨,所有黄金周运价都上调,导致交通成本越来越高。其次,景区景点开始结盟,上调价格,致使门票成本增加。第三,政府加大对酒店价格的保护力度,非星级酒店将被挤出旅游(tour)市场,旅行社的食宿成本也相应地增长。


还有一个因素是旅行社不愿提及的,是旅游(tour)购物点。随着返佣政策的逐步明朗、规范化,旅行社“堤内损失堤外补”的传统操作模式受到冲击,利润空间越来越小。与此同时,游客的消费心理日趋成熟,消费水平大幅下降,并开始抵制行程中的自费项目。


利润空间越来越小,接待成本却难以抵减。海南旅行社改变经营模式已刻不容缓。


行业自救是出路
在昨天下午的“海南旅行社经营现状与对策研讨会”上,提及最多的一句话是“行业自救”。有些旅行社代表的发言非常尖锐,“海南旅行社有锅有灶、有水有粮,却不能煮饭自饱,这难道不是海南旅行社行业最大的悲哀吗?


海王国旅副总经理蔡剑波说,旅行社不能一味追求表面上的红火,而丧失了起码的经营原则。现在,大部分旅行社都进入一个经营误区,不是在旅游(tour)产品的开发和包装上下功夫,而是为守住有限的市场不断地付出代价。


王德胜认为,旅行社需要自强自律,全面抵制低于成本价格的地接行为。也有代表提议,在短期内减

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